Dump Valve
Dump valve to system zaprojektowany w celu zapewnienia najwyższej wydajności turbodoładowania. Cel tego systemu jest stosowany w samochodach z turbodoładowaniem, aby ciśnienie wewnątrz nie wpływało na turbinę sprężarki z powodu zamknięcia przepustnicy.
W samochodach z turbodoładowaniem, gdy tylko zdejmiemy stopę z pedału gazu, przepustnica zamyka się, ale w tym czasie Turbodoładowanie nadal działa. Z tego powodu powietrze ze sprężarki jest uwięzione wewnątrz i wytwarza wysokie ciśnienie. Ciśnienie to ma odwrotny wpływ na turbinę, powodując jej spowolnienie. Z kolei zawór spustowy zmienia ten stan, wysyłając ciśnienie wytwarzane wewnętrznie do kolektora dolotowego. Tak więc zwykle gaz jest wyrzucany z kolektora dolotowego przez zawór spustowy, zamiast wchodzić do środka i powodować spowolnienie turbodoładowania. Wyczuwamy działanie zaworu spustowego, gdy odrywamy nogę od gazu, a następnie ponownie wciskamy Gaz. Ponieważ w tym czasie Turbo nadal działa, nie tracąc nic na wydajności.
Ostatnio dodane posty
Szukaj bloga
